در سال 1388 بالاخره نسخه به‌روزشده پراید هاچ‌بک با نام سایپا 111 معرفی شد. 111 در ابتدا پنج تیپ مختلف داشت که با توجه به داشتن یا نداشتن فرمان هیدرولیک، ترمز ABS و ایربگ راننده، دسته‌بندی می‌شدند. مدل پایه‌ای 111 تیپ ST بود که فاقد هرسه ویژگی است. تیپ LX آن فقط هیدرولیک، تیپ SL فقط ABS، تیپ SX هم هیدرولیک و هم ABS و تیپ EX نیز هر سه ویژگی را دارا بود. سال 1391 تیپ ششم 111 با نام LE و با تیراژ محدود تولید شد که به لحاظ تجهیزات همانند تیپ ST بود ولی ایربگ راننده هم داشت. اما هفتمین تیپ 111 سال 1392 و با نام SE به بازار آمد. تیپ SE در تجهیزات کاملا مشابه تیپ EX است اما به ایربگ شاگرد نیز مجهز شده. موارد دیگری مانند تقویت جعبه فرمان، تغییر استاندارد آلایندگی پیشرانه از یورو3 به یورو4 و بهبود مختصر قدرت و گشتاور، سه ویژگی مهم تیپ SE در مقایسه با سایر تیپ‌های 111 است. سایپا 111 بعد از 8 سال و مجموع تولید 312 هزار دستگاه هرچند در شهریور 1396 از خط تولید سایپا کنار گذاشته شد، اما بنا به دلایلی، سایپا مجددا تولیدش را در سال‌های 97 تا 99 نیز ادامه داد. سرانجام در اردیبهشت ماه 99 نیز تولید پراید 111 برای همیشه به پایان رسید

مزایا پراید 111 اس ال

  • هزینه نگهداری
  • بازاردست دوم
  • فراوانی قطعات یدکی

معایب پراید 111 اس ال

  • کولرضعیف
  • پوشش گارانتی
  • فرمان پذیری
  • کیفیت ساخت
  • امنیت وایمنی

ویژگی ها

سرعت
170کیلومتربرساعت
صفر تا صد
13.5ثانیه
نوع سوخت
بنزین
مصرف سوخت ترکیبی
6.7لیتر
کلاس بدنه
هاچبک کوچک
حجم موتور
1.3لیتر
قدرت موتور
63 اسب بخار
تعداد سیلندر
4سیلندر یورو3

مقالات مرتبط

مقالات مرتبط

سوالی برا شما پیش آمده از ما بپرسید support