اگرمی خواهیدبدانیدکه چطورمی توان ازخودرویی بد، یک خودروی بدترساخت،کافی است به تاریخچه زندگی وانت شوکا دقت کنید!وانت شوکابانام کارخانه ای زامیادLX،خودروی بودکه درتابستان1387وزمانیکه مهردادبذرپاش،مدیریت سایپارا برعهده داشت،به بازارکشورمان معرفی شد.درآن زمان،سایپایی ها می گفتند که پروژه طراحی وتولیدشوکا،یکسال ونیم طول کشیده وباسرمایه گذاری 10میلیاردتومانی همراه بوده است.شوکا قراربود جایگزین نیسان آبی شودوهرچند روی کاغذ،با داشتن ویژگی های جدیدی مانندموتوردوگانه سوزبااستاندارد یورو2،ترمزدیسکی جلو،ترمزهایABSدرهر چهارچرخ،فرمان هیدرولیک،طراحی مجدد کابین،اتاق جدیدو....برتری های متعددی نسبت به نیسان آبی داشت اما درواقعیت ،هیچ موفقیتی دربازارخودروهای تجاری کسب نکردوزامیاد مجبورشد تاپروژهای تولید شوکادوکابین،شوکادودیفرانسیل وشوکادیزلی رانیمه کاره رها کند.نهایتا درسال1392نیزخط تولید وانت شوکا متوقف شد.

مزایا زامیاد شوکا

  • عملکردفنی خوب
  • کیفیت ساخت خوب
  • فضای کابین جادار

معایب زامیاد شوکا

  • مصرف سوخت بالا
  • بازاردست دوم ضعیف

ویژگی ها

سرعت
150 کیلومتربرساعت
صفر تا صد
18 ثانیه
نوع سوخت
بنزین
مصرف سوخت ترکیبی
13لیتر
کلاس بدنه
وانت
حجم موتور
2.4 لیتر
قدرت موتور
95 اسب بخار
تعداد سیلندر
4 سیلندر
سوالی برا شما پیش آمده از ما بپرسید support