نقد و بررسی کوییک معمولی با اتومات

معرفی خودرو

نویسنده:کارشناس محتوا درکارکیتا

2 ماه پیش 30090 بازدید
نقد و بررسی کوییک معمولی با اتومات

نقد و بررسی کوییک اتومات و معمولی

در این نوشتار قصد معرفی و نقد بررسی کوییک را داریم؛ پس تا انتها ما را دنبال کنید. خودروی کوئیک یکی از محصولات گروه خودرو سازی سایپا می‌باشد. می‌توان گفت که این اتومبیل در واقع همان مدل فیس لیفت خودرو قدیمی‌تر سایپا یعنی تیبا 2 است. همچنین بسیاری از فعالان بازار خودرو، این اتومبیل را مدل هاچ بک سدان دیگر سایپا یعنی خودرو ساینا می‌دانند. به هر حال کوئیک به عنوان عضو جدید خانواده سایپا و یکی از خودروهای هاچ بک ارزان قیمت بازار در دسترس خریداران می‌باشد.

امکانات اولیه سایپا کوییک نظیر تهویه مطبوع، شیشه های برقی، قفل مرکزی، چراغ‌های مه شکن، ترمزهای مجهز به سیستم ABS، دو کیسه هوا و رادیو پخش در تمام نسخه‌های پایه این خودرو وجود دارند. بسته به تیپ انتخابی در سایر نسخه‌ها امکانات دیگری نظیر شیشه‌های برقی عقب و همچنین آینه‌های برقی، رینگ‌های آلومینیومی و سنسور پارک نیز وجود دارند. مجموعه ای از امکانات یاد شده به همراه توانایی های حرکتی مناسب، استهلاک و مصرف پایین سوخت و قیمت اقتصادی، این خودرو را به یکی از اتومبیل های رایج و متداول موجود در خیابان‌های کشور تبدیل کرده است.

طراحی و ظاهر سایپا کوییک

اولین بخشی که قصد داریم در نقد و بررسی سایپا کوئیک به آن بپردازیم، طراحی بیرونی و ظاهر آن است. طراحی قسمت بیرونی این خودرو تا حدود زیادی توانسته است ضعف سایر خودروهای هم‌کلاس خود یعنی تیبا و ساینا را پوشش دهد. بنابراین باید گفت که طراحی کوئیک از بیرون و در نگاه اول خوب به نظر می‌رسد. این خودرو در دو نوع معمولی و کوئیک R به مشتریان عرضه می‌شود. در مدل کوئیک R از دو رنگ در بدنه خودرو استفاده شده است.

ویژگی‌های متمایز طراحی سایپا کوئیک را از زوایای خاصی می‌توان مشاهده و بررسی کرد. همانطور که گفته شد، خودروی کوئیک را می‌توان یک نسخه موفق فیس لیفت از تیبا 2 دانست که به درستی بازسازی شده است. این کراس اوور به ویژه در قسمت های جلویی و در چراغ های جلو، کاپوت و سپرها و همچنین قسمت جلوپنجره توانسته شکل متفاوتی از نسل‌های قدیمی هم خانواده هایش را به نمایش بگذارد. این نوآوری‌ها در نمای جانبی و عقبی خودرو نیز قابل مشاهده است. تغییر حالت دستگیره درب‌ها به حالت آسان باز شو، برچسب روی بدنه که یادآور کراس اوور بودن این محصول است و چراغ‌های عقب دو قسمتی از جمله این موارد هستند.

در قسمت چرخ‌های کوئیک، رینگ‌های 14 اینچی آلومینیومی یا فولادی بسته به کلاس خودرو وجود دارند. این رینگ‌ها در وسط لاستیک‌هایی با سایز 185/65 وجود دارند. البته ممکن است این اندازه برای یک محصول کراس اوور کمی کوچک به نظر برسد.

سایپا کوئیک

بررسی صندوق عقب کوییک

از ویژگی‌های محفظه بار و صندوق کوئیک می توان به حجم 225 لیتری آن اشاره کرد. در زیر این صندوق یک تایر زاپاس برای موارد نیاز تعبیه شده است. اگر بخواهیم در ادامه نقد و بررسی سایپا کوییک در مورد طراحی کابین آن صحبت کنیم، باید بگوییم که نخستین چیزی که در هنگام ورود به کابین کوئیک نظر شما را به خود جلب می‌کند، صندلی های مخملی راحت این خودرو می‌باشد. فضای نشستن برای سرنشینان جلو مناسب است. اما سرنشینان عقب اگر دارای قد بلند باشند ممکن است چندان احساس راحتی نداشته باشند.

زمانی که پشت فرمان سایپا کوئیک بنشینید، می‌توانید حالت‌های مختلف صندلیتان را به میل خود تغییر دهید. فرمان خودرو نیز دارای قابلیت تنظیم ارتفاع است. در زمان نشستن پشت فرمان این خودرو با دکمه های مربوط به چراغ‌های مه شکن، گرمکن شیشه عقب، کنترل تهویه مطبوع و رادیو پخش یا مولتی مدیا بسته به کلاس خودرو مواجه خواهید شد. سیستم صوتی این خودرو می‌تواند از فرمت MP3 پشتیبانی کند و موسیقی را از طریق درایو فلش USB بخواند.

در مقایسه داشبورد کوییک معمولی با خودروهای قدیمی‌تر شرکت سایپا نیز نکته غافلگیر کننده‌ای وجود ندارد. در واقع همه چیز ساده و بدون پیچیدگی است. در نسخه دنده اتوماتیک کوئیک برخی امکانات اضافه‌تر مانند سیستم استارت دکمه‌ای، مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی به همراه دوربین دنده عقب نیز در نظر گرفته شده است.

داخل کوییک اتومات

مصرف بنزین سایپا کوئیک

یکی از مهمترین نکاتی که در نقد کوییک اتومات باید به آن اشاره کنیم اقتصادی بودن این خودرو است. در واقع اگر بحث صرفه اقتصادی برای شما یک عامل مهم است، می‌توانید نگاهی ویژه به این خودرو داشته باشید. طبق آمار کارخانه، کوئیک حدود 7 لیتر بنزین در شهر و کمتر از 6 لیتر بنزین در بزرگراه‌ها مصرف می‌کند. البته تجربه نشان داده است که این مقدار حدود 10 تا 15 درصد بیشتر است. در هر صورت می‌توان خودرو را بسیار مقرون به صرفه دانست.

موتور و گیربکس

در قسمت موتور سایپا کوئیک در مقایسه با خودروهای قدیمی‌تر سایپا سورپرایزی وجود ندارد! همانند سنت قدیمی سایپا، در کوئیک نیز موتور M15 که یک موتور چهار سیلندر یک و نیم لیتری با قدرت 87 اسب بخار است وجود دارد. این موتور توانایی تولید حداکثری گشتاور 128 نیوتون متر را دارا می‌باشد و سالیان طولانی است در محصولات سایپا به کار گرفته می‌شود. به طوری که این موتور در واقع همان موتور نصب شده بر روی تیبا 2 و ساینا می‌باشد.

موتور سایپا کوئیک با صدایی به نسبت بلند و به همراه لرزش روشن می‌شود اما پس از روشن شدن کاملا بی صدا و یکنواخت کار می‌کند. البته این در صورتی است که با کاپوت باز به آن گوش دهید. از روی صندلی راننده و در داخل کابین، صدای موتور زمانی زیاد می‌شود که در سر بالایی قرار داشته باشید یا به شدت گاز بدهید. سایپا کوئیک در دو نسخه دنده دستی و اتوماتیک به بازار عرضه شده است. در نسخه دستی شاهد وجود یک گیربکس 5 سرعته و در نسخه اتوماتیک شاهد وجود یک گیربکس اتوماتیک از نوع CVT هستیم.

موتور کوییک

سیستم تعلیق

در ادامه نقد کوییک اتومات باید به سیستم تعلیق آن اشاره کنیم. در اینباره باید گفت که سیستم تعلیق سایپا به طرز شگفت آوری از پس دست اندازها برمی‌آید. فاصله 160 میلی متری کف آن از سطح زمین به شما این امکان را می‌دهد که بدون هیچ مشکلی در جاده‌ها رانندگی کنید. اگر چه در هنگام رانندگی و عبور از چاله ها ممکن است لرزش داشبورد پلاستیکی را همچون اکثر خودروهای تولید داخل احساس کنید که این لرزش با صداهای مشخصی همراه است.

هزینه نگهداری و قطعات سایپا کوئیک

بد نیست که در انتهای این مطلب از کارکیتا که با نقد و بررسی سایپا کوئیک در خدمت شما بودیم، به صورت مختصر به خدمات و در دسترس بودن قطعات یدکی کوئیک در اکثر نقاط کشور نیز اشاره کنیم. می توان اطمینان داشت که در حال حاضر هیچ مشکلی در این زمینه وجود ندارد. اگر به موقع نسبت به انجام سرویس‌های دوره‌ای و مراقبت‌های معمول این خودرو اقدام شود، هزینه‌های نگهداری آن بالا نخواهد بود و می‌توان به چشم یک خودروی اقتصادی برای استفاده روزانه به آن نگاه کرد. همین موضوع باعث شده است که بسیاری از متقاضیان خرید خودرو، این اتومبیل را انتخاب کنند.

اگر شما نیز قصد خرید سایپا کوئیک را دارید، می‌توانید از طریق کارکیتا این اتومبیل را با بهترین قیمت خریداری نمایید. کارکیتا یک سامانه هوشمند است که برای خرید و فروش انواع خودرو،کامیون، موتورسیکلت، دوچرخه و انواع لوازم یدکی طراحی شده است. شما می‌توانید به آسانی از این سامانه برای خرید و فروش این محصولات در سراسر کشور اقدام نمایید.

 

 

 

 

نظرات گرانبهای خودتان رازیر این مقاله با کارکیتا به‌اشتراک بگذارید.

ثبت نظر
لیست نظرات 0 نظر
سوالی برا شما پیش آمده از ما بپرسید support