مقایسه بایک X25 با ساندرو استپ وی و لیفان X60

در این مقایسه باکارکیتا همره باشید:

اگرقصد خرید خودروی کراس‌اوور یامشابه آن رابا قیمتی درحدود 125 میلیون تومان دارید که تقریباً با X25 بایک برابری می‌کند، می‌توانید روی چندآپشن‌که اکثراً تولید داخل وآپشن‌های اصلی فرانسوی یاچینی هستندحساب کنید. ازجمله مواردی مانند ساندرو‌استپ وی، ‌ام وی‌ام X22، جک S3، لیفان X60 و غیره رامی‌توان نام برد. در ادامه این مقاله به مقایسه بایک X25 با ساندرو استپ‌وی و لیفان X60 می‌پردازیم.

مقایسه بایک X25 با ساندرو استپ‌وی

قبلاً ساندرو استپ‌وی را به تفصیل بارقبا مقایسه کرده بودیم، اما دراینجا بحث ساندرو با سایررقبا متفاوت است. این خودروی تولیدشده توسط رنو فرانسه ازنظرکیفیت ساخت، تامین قطعات، خدمات پس از فروش، قدرت‌موتور وایمنی فیزیکی با نمونه چینی قابل مقایسه نیست اما نقطه ضعف اصلی آن درتجهیزات است. بنابراین تقریبا هیچ انتخابی ازخودروهای چینی مانند بایک X25 ندارد و امکانات آن به دوکیسه هوا، تهویه دستی، چراغ‌های مه شکن، سیستم کنترل‌صوتی پشت فرمان وآینه‌های برقی محدودمی‌شود.

وقتی بایک X25 را با ساندرو اسپ‌وی مقایسه کردیم، متوجه نکته دیگری شدیم که ظاهرساندرو استپ‌وی چندان زیبا نیست والبته کابین آن نیز تفاوت چندانی با رنو L90 ندارد. بااین حال، صندلی‌ها وفضای داخلی محفظه کاملادلپذیر است. درتمام این موارد، برگ برنده ساندرو استپ‌وی دربرابربایک X25، کیفیت رنوفرانسوی، موتور قدرتمند وایمنی بدنه است.

مقایسه بایک X25 و لیفان X60

دراین قسمت بایک X25 را با لیفان X60 مقایسه می‌کنیم که شبیه‌ترین خودروبه همان بایک X25 است. این خودرودارای چراغ‌های جلوی کشیده با طرح بال پرنده است که حدودیک دهه پیش دربین خودروسازان آسیایی به ویژه هیوندای بسیارمحبوب بود. این قطعه که مستقل ازسایرقسمت‌های خودرو است ظاهر خوبی دارد وحس یک کراس‌اوور اسپرت با فرورفتگی جزئی دربدنه را به بیننده القا می‌کند.

لیفان X60 رینگ‌های کوچکی راانتخاب می‌کند اما بدترازآن سپر بزرگ وهمرنگ بدنه آن است که خودرو را از دورچینی جلوه می‌دهد. طراحی داخلی لیفان ضعیف‌تر ازبایک است و استفاده ازپلاستیک خشک دراینجا نیز خوب است. با این وجود، کابین لیفان بزرگترازبایک X25 است وسرنشینان عقب درآن احساس راحتی بیشتری می‌کنند.

لیفان X60 دارای موتور‌4 سیلندر با حجم 1800 سی سی است که‌131 اسب بخارقدرت تولید می‌کند که بالاتراز X25 است، اگچه مصرف سوخت نیزبالاتر است وبه حدود 9 لیتر در100 کیلومترمی‌رسد. لیفان X60 تنها دو کیسه هوا دارد واز نظر ایمنی چندان ایمن نیست. بااین وجود، سابقه طولانی حضوراین مدل درایران، آن را به خدمات پس از فروش بهتری نسبت به بایک تبدیل کرده است.

مقایسه بایک X25 با‌ام‌وی‌ام X22

ام‌وی‌ام X22 با نام تیگو 2شناخته می‌شود. خودرویی که بالغ‌ترازرقبای خود به نظر می‌رسد، هرچند بحث رینگ‌های کوچک نیزوجود دارد. نکته مثبت تیگو 2 نسبت به بایک X25 سابقه حضور‌ام‌وی‌ام در ایران است که ازهمه رقبای چینی بیشتر است وباعث جلب اعتماد مصرف کنندگان می‌شود.

یکی ازنکات خوب درطراحی پشتی‌ام‌وی‌ام X22 پرهیز ازخطوط شکسته دروسط وپایین جعبه است. علاوه بر این، بال وسپر عقب ظاهری اسپرت و جذاب دارند. طراحی داشبوردتیگو 2 شبیه لیفان نیست اما همچنان درمقایسه با بایک X25 نقاط ضعفی دارد. طراحی صندلی‌ها ومواد آنها از استانداردقابل قبولی برخوردار است اما به نظرمی‌رسد پلاستیک خشک همچنان مشکل بزرگی درطراحی داشبورد وقسمت‌های داخلی درب‌ها باشد.

تیگو 2 از موتور4 سیلندر1500 سی سی با قدرت 105 اسب بخار بهره می‌بردکه باتوجه به وزن خودرو، شتاب بالایی انتظارنمی‌رود واین ضعف درهنگام بیرون آمدن خود را نشان می‌دهد. مصرف سوخت این خودروبرخلاف ادعای شرکت سازنده حدود 9 لیتر بوده است. تیگو 2 تنها دو کیسه هوادارد و استانداردهای ایمنی اتحادیه اروپا رارعایت نمی‌کند.

نظرات گرانبهای خودتان رازیر این مقاله با کارکیتا به‌اشتراک بگذارید.