مقایسه جک j4 با شاهین

مقایسه خودرو

نویسنده:کارشناس محتوا درکارکیتا

3 ماه پیش 5477 بازدید
مقایسه جک j4 با شاهین

از آنجایی که خودرو در بازار کشورمان به یک کالای سرمایه تبدیل شده است، معمولا خریداران خودروهای قدیمی بیشتر می شوند. زیرا در صورت نیاز سریعتر به پول تبدیل می شوند. اما برای مصرف کنندگان واقعی با چشم انداز بلندمدت، گزینه های دیگری وجود دارد که ممکن است برای فروشندگان مطلوب نباشد، اما ارزش خرید را دارد.

امروز به مقایسه جک j4 و شاهین می پردازیم. دو سدان جمع و جور و اقتصادی در بازار وجود دارد که یکی دنده ای و دیگری اتوماتیک است اما از نظر ابعاد فیزیکی و قابلیت های فنی رقیب یکدیگر هستند. با ما همراه باشید تا ببینیم جک J4 بهترین است یا شاهین.

معرفی جک J4 و شاهین

قبل از شروع مقایسه شاهین و جک J4 بهتر است گزارش مختصری از این دو خودرو داشته باشیم، جک J4 که در بازار داخلی چین با نام جک A30 شناخته می شود در سال 2012 به بازار عرضه شد و هم اکنون در حال تولید است. خط تولید این خودروساز چینی تا سال 2019 می باشد.

این سدان کوچک در سال 1397 در خط مونتاژ کرمان موتور ظاهر شد و همچنان توسط این خودروساز خصوصی در حال تولید است. شایان ذکر است کرمان موتور پلتفرم جک J4 را در اختیار گرفت و ضمن افزایش سهم داخلی این خودرو، برنامه عرضه محصولات داخلی بر روی این پلتفرم را دنبال می کند.

به نوبه خود شاهین را به عنوان اولین محصول سایپا بر روی پلتفرم جدید این شرکت (پلتفرم SP100) در سال 1396 در نمایشگاه خودرو شیراز معرفی کرده ایم. شاهین در زمان معرفی «رهام» نام داشت و از موتور 1.65 لیتری تنفس طبیعی ساخت شرکت برلیانس استفاده می کرد.

اما پس از مدت کوتاهی تحریم خودروسازی آغاز شد و بحث استفاده از موتور برلیانس رد شد. سرانجام سایپا نام این محصول جدید را به شاهین تغییر داد و اولین نمونه خود را در آخرین روزهای سال 1399 با مدل 1400 روانه بازار کرد.

در حال حاضر شاهین تنها در یک نسخه (شاهین جی) تولید می شود، اما در آینده سایپا انواع دیگری مانند شاهین CVT اتوماتیک و شاهین پلاس را عرضه خواهد کرد.

مقایسه جک J4 با شاهین از نظر طراحی

با توجه به اینکه جک J4 و شاهین سدان های اقتصادی هستند، طراحی آن را نسبتاً ساده می بینیم. اما خوشبختانه این سادگی به هارمونی خطوط لطمه ای وارد نمی کند و روی هر دو خودرو چهره ای هماهنگ می بینیم.

البته تفاوت سنی این دو خودرو در ظاهر آنها به وضوح قابل مشاهده است، اما شاهین به دلیل جدید بودن، زرق و برق بیشتری دارد و کمی اسپرت به نظر می رسد.

جک j4 اتوماتیک

طراحی جک J4 و شاهین نیز برای قطعات آن پذیرفته شده است و مواردی مانند سیستم رسانه ای و دکمه های کنترلی روی فرمان، تصور یک داشبورد ارزان را کاهش می دهد. داشبورد هر دو خودرو کاملاً از پلاستیک خشک ساخته شده است، اما پلاستیک در جک J4 ظاهر خوبی دارد.

در کل نمای بیرونی شاهین خوب به نظر می رسد اما طراحی هر دو خودرو بسیار شبیه به هم است و انتخاب بهترین پنل به سلیقه خریداران بستگی دارد.

مقایسه جک J4 و شاهین از نظر امکانات رفاهی

در مجموع خودروهای چینی نسبت به رقبای خود دارای آپشن های بسیاری هستند اما در مقایسه جک J4 و شاهین شرایط متفاوت است و محصول ایرانی دارای ویژگی های بسیاری است.

این مزیت شاهینی با امکانات اضافی مانند ورود بدون کلید، کنترل آب و هوای خودکار، سانروف، دوربین معکوس و آینه های جانبی تاشو الکتریکی امکان پذیر شده است. البته جک J4 از کروز کنترل هم استفاده می کند که شاهین از آن استفاده نمی کند.

تجهیزات

جک j4

شاهین

چراغ

مه‌شکن جلو و عقب، دی‌لایت، سنسور نور (اتولایت)

مه‌شکن جلو و عقب، دی‌لایت، سنسور نور (اتولایت)

سیستم های مالتی مدیا

USB، AUX، بلوتوث، مانیتور لمسی اندروید، 6 بلندگو

USB، AUX، بلوتوث، نویگیشن (مسیریاب)، مانیتور 7 اینچی لمسی، 6 بلندگو

رینگ ها

15 اینچی آلومینیومی

15 اینچی آلومینیومی

شیشه و آینه

شیشه‌های برقی، آینه‌های جانبی با تنظیم برقی و گرم‌کن

شیشه‌های برقی، آینه‌های جانبی تاشوبرقی با گرم‌کن

تهویه مطبوع

دستی

اتوماتیک

صندلی

روکش چرمی، تنظیم دستی صندلی راننده و سرنشین جلو در 4 جهت، نگهدارنده صندلی کودک در ردیف عقب (ایزوفیکس)

روکش چرمی، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت و صندلی سرنشین جلو در 4 جهت، نگهدارنده صندلی کودک در ردیف عقب (ایزوفیکس)

سایر امکانات

کروز کنترل، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، کامپیوتر سفری، قفل مرکزی با ریموت کنترل، فرمان با نیروی کمکی برقی

کی‌لس استارتر، سانروف، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، دوربین دید عقب، فرمان با نیروی کمکی برقی، کامپیوتر سفری

مقایسه جک j4 و شاهین از نظر ایمنی

با توجه به قیمت جک J4 و کلاس شاهین، شاهد آپشن هایی مانند ایربگ یا مدیا نیستیم و این خودروها امکانات ایمنی کمی دارند. این آپشن ها شامل 2 ایربگ به همراه ترمزهای دیسکی با ABS و EBD در دو طرف هستند.

اما در این قسمت جک J4 یک مزیت قابل توجه نسبت به شاهین دارد و آن استفاده از سیستم کنترل پایداری الکترونیکی است. علاوه بر این، جک J4 در تست C-NCAP پنج ستاره ایمنی دریافت کرد که ایمنی قابل قبولی را ثابت می کند.

تجهیزات

جک j4

شاهین

تجهیزات و ایمنی

سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)

سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)، کمربند ایمنی سرنشینان جلو با سیستم‌های پیش‌کشنده و محدودکننده نیرو

کیسه هوا

راننده و سرنشین جلو (2 عدد)

راننده و سرنشین جلو (2 عدد)

سیستم ترمز و پایداری

ترمزهای دیسکی در هر دو محور، ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)

ترمزهای دیسکی در هر دو محور، ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)

مقایسه جک J4 با شاهین از نظر فنی

در قسمت فنی مقایسه جک J4 و شاهین با دو موتور 1.5 لیتری را مشاهده می کنید. البته در انواع تنفس و جزئیات فنی تفاوت های چشمگیری وجود دارد. موتور جک J4 یک موتور 16 سوپاپ تنفس طبیعی است که حداکثر قدرت 105 اسب بخار و حداکثر گشتاور 137 نیوتن متر را تولید می کند.

این موتور نیروی خود را از طریق گیربکس متغیر اتوماتیک (CVT) به محور جلوی سدان اقتصادی JAC منتقل می کند. مجموع مصرف سوخت و شتاب 0 تا 100 JAC J4 به ترتیب برابر با 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر و 13.5 ثانیه است.

به موتور شاهین می رسیم که 8 سوپاپ کمتر از موتور جک J4 دارد اما به لطف سیستم توربوشارژر قدرت کمتری دارد و حداکثر قدرت 109 اسب بخار و حداکثر گشتاور 178 نیوتن متر را تولید می کند. موتور در مدل G به یک گیربکس 5 سرعته دستی متصل می شود.

مصرف سوخت ترکیبی و شتاب 0 تا 100 شاهین جی به ترتیب 7.2 لیتر در صد کیلومتر و 13.2 ثانیه است.

پس از بررسی جزئیات فنی و اعداد کاتالوگ، به سراغ قسمت مهم تجربه رانندگی می رویم که جک J4 را با شاهین مقایسه می کند. از نظر فضای کابین و کیفیت سواری، تفاوت چندانی بین جک J4 و شاهین وجود ندارد و خوشبختانه هر دو خودرو از فضای کابین خوب و سواری نسبتا نرمی نسبت به کلاس و ابعاد بدنه خود برخوردارند.

تنها نکته ای که در مورد عایق بندی کابین وجود دارد این است که هیچ یک از این دو خودرو از این نظر امتیاز بالایی کسب نمی کنند. البته جک J4 کابینی بی صداتر در دورهای پایین دارد اما با دریچه گاز صاف صدای آزاردهنده ای مانند صدای عقاب به سرنشینان می دهد.

انتخاب بهترین خودرو از نظر عملکرد فنی به سلیقه خریدار بستگی دارد. شاهین به لطف استفاده از گیربکس دستی، گشتاور موتور بالایی در دورهای پایین و شتاب بهتری دارد، در حالی که جک J4 به لطف گیربکس اتوماتیک به راحتی در ترافیک شهری رانندگی می کند.

در مورد هندلینگ، در شرایط عادی شرایط حتی اندکی به نفع شاهین است، اما جک J4 به دلیل داشتن سیستم ESP پایداری بهتری در مواقع اضطراری خواهد داشت.

شاهین بخریم یا جک J4؟

کم کم داریم به پایان مقایسه جک J4 و شاهین نزدیک می شویم و وقت آن رسیده که این اطلاعات را خلاصه کنیم و ببینیم که آیا باید شاهین بخریم یا جک J4.

به طور کلی، شاهین با طراحی به روز، آپشن های بیشتر و تحرک بهتر، گزینه ای ایده آل برای خریداران جوان به نظر می رسد. اما جک J4 به دلیل استفاده از گیربکس اتوماتیک و خرابی کم کیت فنی، برای خریداران میانسال و کسانی که خودرویی کم حاشیه برای تردد روزانه می خواهند، گزینه مناسبی خواهد بود.

ناگفته نماند که جک J4 در بازار آزاد حدود 35 درصد گرانتر از شاهین است، دلیل اصلی این تفاوت قیمت بهره مندی جک J4 از گیربکس اتوماتیک و عمق این خودرو است.

 

 

 

 

نظرات گرانبهای خودتان رازیر این مقاله با کارکیتا به‌اشتراک بگذارید.

ثبت نظر
لیست نظرات 0 نظر
سوالی برا شما پیش آمده از ما بپرسید support