شاسی، سقف، درهای خودرو، کاپوت، گلگیر جلو، گلگیر عقب، سپر و... از جمله قطعات تشکیل دهنده بدنه و شاسی خودرو می‌باشند. به مجموعه طراحی شاسی و بدنه خودرو و قطعات به کار رفته در آن مثل تعداد درب‌ها و اندازه صندوق عقب، رنگ خودرو و... اصطلاحاً کلاس خودرو گفته می‌شود.

ساختار بدنه خودرو نقش زیادی در امنیت و حفظ تعادل در هنگام رانندگی دارد. از جمله مواقعی که اهمیت قطعات بدنه خودرو روشن می‌گردد، هنگام وقوع تصادفات رانندگی است. با توجه به این که بدنه و شاسی خودرو در قسمت بیرون آن قرار داشته و در معرض برخورد با موانع، عابرین و... است، در تصادفات رانندگی در معرض بیشترین آسیب قرار می‌گیرد. برخی از مهمترین انواع قطعات بدنه خودرو عبارت از موارد زیر است.

شاسی

 مبنایی‌ترین بخش بدنه خودرو شاسی می‌باشد که سایر قطعات بدنه خودرو بر روی آن نصب می‌شود. شاسی مانند اسکلت ساختمان می‌باشد و به خودی خود دیده نمی‌شود، لیکن قطعات بنا بر روی آن سوار شده است. شاسی اغلب خودروها از جنس فولاد ساخته می‌شود. علاوه بر فولاد از آلیاژ برخی فلزات دیگر مثل آلومینیوم و چدن نیز در ساخت شاسی استفاده می‌شود. اتاق، چرخ‌ها، سقف، اگزوز و... همگی به شاسی متصل می‌شوند.

انواع درب‌های خودرو

نکته‌ای که در رابطه با انواع درب‌های خودرو می‌بایست در نظر داشت این است که طراحی این قطعات بدنه خودرو بسیار متنوع است و بر خلاف آنچه در ظاهر تصور می‌شود امروزه انواع بیشماری از انواع مختلف درب‌های خودرو تولید می‌شود. برخی از رایج‌ترین انواع درب خودرو از قرار زیر است:

 درب قیچی؛ این نوع از قطعات بدنه خودرو در نتیجه استفاده شرکت لامبورگینی در خودرو‌های خود در سطح جهانی شناخته شد. نخستین بار در سال 1968 درب‌های قیچی توسط مارچلا گاندینی طراحی و اجراء شد. درب‌های قیچی یک لولا جلوی قاب دارند که به بدنه خودرو نصب می‌شود. یک مفصل قیچی در گوشه بالایی درب قرار دارد که برای باز و بسته کردن از آن استفاده می‌شود. این مفصل به جای لولاهای دوگانه درب‌های عادی استفاده می‌شود.

درب پروانه‌ای؛ معمولاً این نوع درب در خودروهای اتوماتیک استفاده می‌شود و مانند درب قیچی به صورت عمومی باز می‌شود. اما علاوه بر باز شدن به صورت عمودی، درب‌ها رو به بیرون نیز به حالت بال زدن پروانه‌ای باز می‌شوند. درب‌های پروانه‌ای دسترسی بهتری به بدنه خودرو نسبت به درب‌های قیچی ایجاد می‌سازند.

درب بال شاهین؛ لولاهای درب بال شاهین در سقف خودرو قرار گرفته‌اند. برای باز و بسته شدن درب‌ها رو به بالا قوس می‌شوند. به دلیل مشکلی که این درب‌ها برای فرار در صورت واژگونی خودرو داشتند، استفاده از این نوع درب رواج کمتری نسبت به سایر درب‌ها داشت. لیکن شرکت مرسدس این مشکل را با تعبیه پیچ‌های انفجاری که در لولای درب قرار می‌گیرند رفع نمود.

انواع گلگیر جلوی خودرو

یکی از بهترین قطعات بدنه خودرو انواع گلگیر جلوی خودرو و عقب خودرو می‌باشد. گلگیر‌ها برای جلوگیری از کثیف شدن بدنه خودرو در جاده‌ای گل آلود و محافظت از بدنه در برابر آسیب‌های وارد شده از سوی موانع جاده مورد استفاده قرار می‌گیرند. انواع گلگیر جلوی خودرو در پشت و روی لاستیک‌های جلو قرار می‌گیرند. محل نصب انواع گلگیر عقب خودرو نیز در بالا و پشت لاستیک‌های عقب خودرو قرار دارد.

گلگیرها معمولاً از پلاستیک فشرده‌سازی شده پلی پروپیلن و ترکیب نرم کننده تولید می‌شود. در صورتی که خودرو گلگیرهای مناسبی نداشته باشد، آب و گل و لای وارد موتور می‌شوند و عملکرد آن را با مشکل مواجه می‌سازند. گلگیرها در انتهای خود به سپر وصل می‌شوند. همچنین در مورد برخی از خودروها گلگیر به صورت یکپارچه به بدنه خودرو نصب شده و قابلیت جدا شدن ندارد.

بررسی انواع اتاق خودرو

طراحی و نوع ساخت انواع اتاق خودرو با توجه به عواملی از قبیل کارکرد و استفاده‌ای که از خودرو می‌شود و... متفاوت است. به طور کلی اتاق یا کابین به عنوان یکی از اصلی‌ترین قطعات بدنه خودرو شناخته می‌شود که محل قرار گرفتن اجزای بدنه خودرو مانند فرمان، صندلی‌ها، پدال‌ها و... می‌باشد. برخی از رایج‌ترین انواع اتاق خودرو عبارت از موارد زیر است:

• سدان؛ خودروهای چهار در و دارای صندوق عقب می‌باشند که بسیار جادار هستند. میان درب‌های جلو و عقب خودروهای با اتاق سدان یک ستون قرار دارد که مقاومت اتاق خودرو را افزایش می‌دهد. به طور کلی خودروهای سدان برای خانواده‌های پرجمعیت مناسب است. خودروهای با اتاق سدان در سایزهای کوچک، بزرگ و اسپرت ساخته می‌شوند.
• اتاق کانورتیبل؛ قطعات بدنه خودرو  در اتاق خودروهای کانورتیبل دو در هستند و ستون میانی در آنها وجود ندارد. سقف خودروهای کانورتیبل ممکن است از جنس برزنت یا پارچه باشد. این نوع اتاق حداکثر برای دو سرنشین مناسب می‌باشد. با توجه به این که در خودروهای کانورتیبل ستون میانی وجود ندارد، در این خودروها معمولاً مقاوم‌سازی اتاق صورت می‌گیرد. بنابراین وزن خودروهای کانورتیبل نسبت به خودروهای سدان همسان، سنگین‌تر است.
• اتاق کوپه؛ قطعات بدنه خودرو در اتاق خودروهای کوپه با خودروهای کانورتیبل شباهت بسیاری دارد. خودروهای کوپه معمولاً از سقف ثابت فلزی برخوردار بوده و با توجه به شکل اسپرت آن مورد علاقه بسیاری از جوانان است. خودروهای کوپه نیز مانند خودروهای کارنوتیبل برای حداکثر دو سرنشین مناسب هستند.
• اتاق هاچ بک؛ اتاق خودروهای هاچ بک فاقد صندوق عقب است. این خودروها چهاردر بوده و تنها قسمت کوچکی در پشت خودرو برای قرار دادن بار طراحی شده است. در اتاق خودروهای هاچ بک معمولاً از صندلی‌های تاشوی عقب استفاده می‌شود تا سرنشینان از آن به عنوان تخت استفاده نمایند.

بررسی انواع کاپوت خودرو

یکی از اصلی‌ترین لوازم یدکی بدنه خودرو کاپوت است، که در جلوی اتاق بر روی شاسی نصب می‌شود و وظیفه حفاظت از قطعات اصلی خودرو از قبیل موتور، باتری، رادیاتور و... را بر عهده دارد. در واقع کاپوت درب موتور خودرو است که‌بخش وسیعی از جلوی خودرو را در بر می‌گیرد و در جذابیت ظاهری خودرو تاثیر بسزایی دارد. بسیاری از مهمترین قطعات بدنه خودرو و موتور خودرو داخل کاپوت جای می‌گیرند. انواع کاپوت معمولاً از دو لولا تشکیل می‌شوند که به شاسی متصل می‌گردد و در جلوی انتهایی دارای یک قفل مکانیکی می‌باشد که کلید آن درون کابین خودرو قرار دارد.

در مورد خودروهای تولید شده توسط بسیاری از شرکت‌های خودروسازی بزرگ دنیا مثل bmw و لامبورگینی آرم و نشان تجاری شرکت بر روی قطعات بدنه خودرو نصب می‌شود و معمولاً از خصوصیات ویژه‌ای برخوردار است.

کاپوت به عنوان یکی از قطعات بدنه خودرو، وظیفه حفاظت از موتور را بر عهده دارد. علاوه بر حفاظت از موتور، کاپوت قابلیت باز و بسته شدن دارد و دسترسی به موتور خودرو را برای نظافت و تعمیر قطعات فراهم می‌کند. یکی دیگر از وظایف کاپوت به عنوان یکی از اصلی‌ترین قطعات بدنه خودرو این است که در مواقع وقوع تصادفات رانندگی از سرنشینان مراقبت کند.

بنابراین معمولاً انواع مختلف کاپوت با در نظر گرفتن نکات ایمنی مثل استحکام و قابلیت انعطاف در برابر ضربه تولید می‌شوند. همچنین روشن است که طراحی کاپوت از نقش حائز اهمیتی در زیبابی خودرو برخوردار است.

انواع درب صندوق عقب خودرو

یکی دیگر از قطعات بدنه استوک خودرو که در پش خودرو و بر روی شاسی نصب می‌شود، درب صندوق عقب است. درب صندوق عقب نیز همانند کاپوت نقش مهمی در زیبایی و ایمنی خودرو بر عهده دارد. علاوه بر این یکی از موضوعات مهم در خصوص استفاده از خودرو جادار بودن صندوق عقب آن است.

صندوق عقب یکی از قطعات بدنه خودرو است که محل قرار گرفتن وسایل و لوازم زیادی از قبیل اسباب و بار مسافران، تجهیزات و ابزارآلات کمکی، مخزن گاز، جک و آچار، کیف ابزار و... می‌باشد. همچنین در صورت بروز سوانح و تصادفات رانندگی درب صندوق عقب خودرو نقش مهمی را در حفظ ایمنی خودرو ایفاء می‌کند.

علاوه بر این همانطور که اشاره شد محل قرار گرفتن آرم خودرو و مرکز زیبایی بسیاری از خودروهای لوکس، درب صندوق عقب آنها است. به طور کلی انواع درب صندوق عقب عبارتند از:

• هاچ بک؛ با توجه به این که خودروهای هاچ بک فاقد صندوق عقب هستند یا اغلب صندوق عقب بسیار کوچکی دارند، درب صندوق این خودروها بسیار کوچک است.
• استیشن؛ فضای صندوق عقب در خودروهای استیشن بسیار بزرگ بوده و صندوق عقب به عنوان یکی از قطعات بدنه خودرو مانند جعبه بزرگی که درب آن به صورت عمودی باز می‌شود در پشت خودرو قرار می‌گیرد. ارتفاع خودروهای استیشن از خودروهای هاچ بک بیشتر است.
• درب صندوق عقب خودروهای شاسی بلند؛ درب صندوق عقب خودروهای شاسی بلند به عنوان یکی از قطعات بدنه خودرو به شمار می‌رود که معمولاً به شیوه افقی باز و بسته می‌شود.  

برف پاک کن خودرو

یکی از ضروری‌ترین قطعات بدنه خودرو خصوصاً در فصل سرما و بارندگی، برف پاک کن خودرو می‌باشد. برف پاک کن خودرو یکی از قطعات بدنه خودرو است که برای تمیز کردن شیشه‌های خودرو از آن استفاده می‌شود. برف پاک کن‌ها در‌بخش بیرونی شیشه‌ها نصب می‌شوند و نیروی مورد نیاز برای حرکت را از باتری خودرو دریافت می‌کنند. کلید کنترل کننده برف پاک کن معمولاً داخل کابین خودرو قرار می‌گیرد و قابلیت تنظیم بر روی سرعت‌های گوناگون را دارد.

سپر خودرو

یکی از مهمترین قطعات بدنه خودرو که نقش محافظت از خودرو و سرنشینان آن را بر عهده دارد سپر است که در جلو و پشت خودرو نصب می‌شود. انواع سپر معمولاً از اجناس سختی مثل فلزات و پلاستیک فشرده‌سازی شده تولید می‌شود و با استفاده از پیچ و مهره به جلو و پشت شاسی نصب می‌گردد. سپر معمولاً محل قرار گرفتن بخشی از قطعات بدنه خودرو مثل چراغ‌ها و سیستم روشنایی خودرو می‌باشند.

از همین رو در هنگام تعویض چراغ‌های خودرو و به طور کلی انجام تعمیرات مربوط به قسمت جلو و پشت خودرو می‌بایست سپر باز شود. قسمت داخلی سپر معمولاً از دیاق تشکیل میگردد که یک میله فلزی ضخیم است و از وارد آمدن ضربه به اتاق خودرو و سرنشینان جلوگیری می‌کند.

علاوه بر این سپر به عنوان یک عایق در برابر سرما و گرما از قطعات حساس خودرو مثل باتری، رادیاتور مراقبت می‌کند و مانع از یخ زدگی آب داخل لوله‌ها و رادیاتور می‌گردد.

به طور کلی سپر از سه‌بخش زیر تشکیل می‌شود:

• قسمت پیشانی یا پوسته سپر؛ این‌بخش از قطعات بدنه خودرو پوشش ظاهری سپر است که معمولاً از پلاستیک یا کربن ساخته می‌شود. قسمت پیشانی سپر همان بخشی است که از بیرون خودرو دیده می‌شود.
• قسمت جاذب؛ این قسمت نیروهای وارد آمده به سپر را به خود جذب می‌کند و از انتقال آن به سایر قطعات بدنه خودرو جلوگیری می‌کند.
• قسمت تیر عرضی یا دیاق؛ برای این که‌بخش جاذب سپر بتواند انرژی وارد آمده به سپر را خنثی کند می‌بایست بر روی یک میله عرض محکم سوار و نصب گردد. همانطور که اشاره شد یکی دیگر از قطعات بدنه خودرو که در داخل سپر قرار دارد، دیاق است که از جنس فلزات محکمی مثل فولاد ساخته می‌شود.

خرید قطعات بدنه خودرو

قطعات بدنه خودرو به دلایل مختلفی ممکن است به تعویض یا تعمیر نیاز داشته باشند. امروزه راهکارهای متعددی برای خرید قطعات بدنه خودرو وجود دارد. برای خرید به شیوه حضوری می‌بایست به نمایندگی پخش بدنه خودرو یا شرکت قطعات بدنه خودرو مراجعه کرد.

برای خرید قطعات بدنه خودرو به شیوه غیر حضوری کافی است به تلفن یا اینترنت دسترسی داشت. در روش غیر حضوری مشتری با ورود به سامانه‌های اینترنتی فروشگاه‌های لوازم یدکی، قطعه مورد نیاز را سفارش داده و هزینه آن را به صورت اینترنتی یا حضوری و در هنگام دریافت پرداخت می‌کند.

برای داشتن مشاوره در زمینه خرید قطعات بدنه خودرو و قیمت لوازم بدنه خودرو می‌توانید با کارشناسان موسسه کارکیتا در تماس باشید. مجموعه کارکیتا با عضویت بهترین کارشناسان خودرو آماده ارائه خدمات مشاوره در زمینه خرید و فروش قطعات بدنه خودرو می‌باشد. برای ارتباط با این شرکت کافی است به نشانی اینترنتی www.carkita.com  وارد شوید.